Polska Izba Kolei - V Konferencja KOLEJ WODOROWA
Polska Izba Kolei organizuje piątą edycję konferencji „KOLEJ WODOROWA” HYDROGEN4RAIL – FUTURE OF TRANSPORT. Wydarzenie odbędzie się w dniach 16-17 czerwca 2025 roku w Hotelu Novotel Poznań Centrum. Konferencja stanowi kluczową platformę do dyskusji na temat przyszłości transportu, ze szczególnym uwzględnieniem roli wodoru w dekarbonizacji polskiej kolei. Jednym z prelegentów będzie Piotr Tarnawski, pełnomocnik zarządu ds. projektów rozwojowych Telbud SA.

Transformacja energetyczna a przyszłość kolei
Współczesna gospodarka w dużej mierze kształtowana jest przez wyzwania środowiskowe i klimatyczne. Żeby osiągnąć ambitne cele redukcji emisji gazów cieplarnianych, nie wystarczy jedynie ograniczyć emisje i odejść od technologii węglowych. Niezbędny jest dynamiczny rozwój odnawialnych źródeł energii, energetyki jądrowej oraz technologii wodorowych.
Znaczącym wsparciem w tym procesie są fundusze z Krajowego Planu Odbudowy (KPO), które w dużej części zostaną przeznaczone na transformację energetyczną polskiej gospodarki, w tym na dekarbonizację sektora kolejowego. KPO przewiduje wsparcie dla inwestycji w technologie wodorowe oraz inne alternatywne źródła energii, co otwiera nowe możliwości dla rozwoju zeroemisyjnego transportu.
Modernizacja sieci kolejowej TEN-T pod kątem pojazdów bezemisyjnych i zasilanych paliwami alternatywnymi, zgodna z dyrektywą AFIR, stwarza unikalną szansę na integrację różnych gałęzi transportu i budowanie zrównoważonego systemu. Przedsiębiorcy i jednostki naukowe mają możliwość skorzystania z pomocy publicznej na projekty wodorowe i niskoemisyjne, co dodatkowo przyspieszy wdrażanie innowacyjnych rozwiązań.
Cele i uczestnicy konferencji
Głównym celem konferencji w Poznaniu jest stworzenie przestrzeni do wymiany doświadczeń pomiędzy administracją rządową, środowiskiem naukowym, przemysłem, przewoźnikami kolejowymi, producentami taboru oraz instytucjami finansującymi. Uczestnicy będą mieli okazję omówić kwestie związane z opracowaniem i wdrażaniem alternatywnych napędów w środkach transportu, a także budową infrastruktury niezbędnej do bezpiecznej dystrybucji i zasilania.
Swoje programy finansowania zaprezentują przedstawiciele Centrum Unijnych Projektów Transportowych oraz Narodowego Centrum Badań i Rozwoju, oferując cenne informacje na temat dostępnych mechanizmów wsparcia.
Wydarzenie zgromadzi szerokie grono ekspertów i decydentów z branży kolejowej. Udział w konferencji potwierdzili przedstawiciele przewoźników takich jak: PKP Intercity, Koleje Mazowieckie, Koleje Wielkopolskie, Koleje Śląskie, Koleje Dolnośląskie, Łódzka Kolej Aglomeracyjna oraz PKP SA.
Wśród producentów taboru obecne będą firmy takie jak: SIEMENS, ALSTOM, STADLER, PESA, H. CEGIELSKI – FPS, SOLARIS. Swoją obecność potwierdzili również przedstawiciele Biura Energetyki z PKP Polskie Linie Kolejowe SA, Biura Badań, Biura Paliw z PGE Energetyka Kolejowa oraz ORLEN S.A., co gwarantuje kompleksowe spojrzenie na rynek paliw i energetyki w kontekście wodoru.
Obszary współpracy i panele dyskusyjne
Konferencja „KOLEJ WODOROWA” to doskonała okazja do nawiązania współpracy między biznesem, nauką i przemysłem w obszarze inwestycji wodorowych. Dyskusje obejmą szeroki zakres tematów, w tym napędy, ogniwa paliwowe, pojazdy, elektrolizery, magazyny energii, odnawialne źródła energii (OZE), stacje tankowania, złącza przemysłowe, kable i przewody, baterie i ładowarki, zawory, adaptery, rury i przewody oraz czujniki ciśnienia.
Organizatorzy przygotowali dwa kluczowe panele dyskusyjne. Pierwszy z nich poświęcony będzie przyszłości technologii wodorowych, analizując ich potencjał i kierunki rozwoju. Drugi panel skupi się na roli Państwa i samorządów w propagowaniu idei zrównoważonego transportu, podkreślając znaczenie wsparcia publicznego dla innowacyjnych rozwiązań.
Polska Izba Kolei serdecznie zachęca do rezerwacji terminu i aktywnego uczestnictwa w konferencji, która stanowi niepowtarzalną szansę na zdobycie wiedzy, wymianę doświadczeń i nawiązanie cennych kontaktów w dynamicznie rozwijającej się dziedzinie transportu wodorowego.
----------------------------
źródło informacji: www.izbakolei.pl